普通皮带输送机的驱动滚筒一般是由独立电机、减速器、滚筒所构成，此种驱动结构承载范围大，但机体沉重，占地面积大，对配煤槽顶部狭小的空间是不合适的，因此选用内置型电动滚筒即可，因其电机、减速机内置于滚筒体内部，其具有结构紧凑、体积小、重量轻、外观整齐的特点，可适用于狭小的现场作业空间，但因多条皮带输送机需不断换向，可将不同物料分别传送，且运量大，这就决定了多台设备的驱动机构必须具有足够的运输性能，并能频繁换向才能满足现场生产作业需求；

    油浸型电动滚筒其内齿圈反作用于齿轮轴上的力造成滚筒半轴承受径向力，另外半轴因重力产生挠度，而联结两半轴仅靠电机与减速机的螺栓，此种结构决定了其承载能力与启动性低，并不适合配煤槽顶部输送量比较大且换向频繁的场所，比如最大功率的电动滚筒理论上与实际是匹配的，但实践中其经常在额定载荷下运转，偶尔会因物料操作不精准而超载，物料的多样性决定了皮带机换向的频繁，有时因槽满等原因，还需带载启停，此种情况下，驱动电机与减速机构的联接螺栓受力频繁，就会较早的达到疲劳极限，特别是起动、停止瞬间的扭震冲击更是造成螺栓剪切和电机外壳与滚筒轴承座的开裂，另外电机浸在油液中，因其输出轴处密封老化或者维修质量不佳还会出现过油液浸入导致烧毁的情况，其次从方便维护的原则考虑，此电动滚筒也有必要进一步加强，因电机、减速机构置于其内部，加之距地存在高度差，出现异常时，修复起来费时